แตกรายได้ ต้นทุน การบินไทย รักคุณเท่าฟ้า ปี 2566
การบินไทย ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของคนไทย ประสบปัญหาขาดทุนเรื้อรังมานานแล้ว และต้องเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการไปเมื่อปี 2563

แต่ในปี 2566 ที่ผ่านมา การบินไทย สามารถกลับมาทำกำไรได้อีกครั้ง

ซึ่งปัจจัยที่ทำให้ การบินไทย พลิกกลับมามีกำไรได้ คือ การรัดเข็มขัด ตัดค่าใช้จ่ายให้น้อยลง

โดยการลดจำนวนพนักงาน ปรับลดค่าตอบแทน และสวัสดิการบางส่วน รวมถึงการขายเครื่องบินบางลำออกไป

ซึ่งถ้าเราลองมาเทียบค่าใช้จ่าย ระหว่างปี 2562 ซึ่งเป็นช่วงก่อนที่การบินไทยจะเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูกิจการ กับปี 2566 นี้ จะพบว่า

ปี 2562 การบินไทยมีค่าใช้จ่ายดำเนินงานไม่รวมน้ำมัน 137,550 ล้านบาท

ปี 2566 การบินไทยมีค่าใช้จ่ายดำเนินงานไม่รวมน้ำมัน 73,091 ล้านบาท

จะเห็นได้ว่า การบินไทยสามารถลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานไปได้มากถึง 64,000 ล้านบาท หรือเกือบครึ่งหนึ่งเลยทีเดียว

โดยค่าใช้จ่ายที่ลดลงส่วนใหญ่ เป็นค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน และค่าตอบแทนพนักงาน ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายหลักของธุรกิจสายการบินอยู่แล้ว

ส่งผลให้ผลประกอบการในปี 2562 และปี 2566 ของการบินไทย แตกต่างจากหน้ามือเป็นหลังมือ

ปี 2562 รายได้รวม 184,046 ล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 12,017 ล้านบาท

ปี 2566 รายได้รวม 161,535 ล้านบาท กำไรสุทธิ 28,123 ล้านบาท

จะเห็นได้ว่า แม้ปี 2566 การบินไทยจะมีรายได้น้อยกว่าช่วงปี 2562 แต่ก็สามารถพลิกจากขาดทุน มาเป็นกำไรได้ จากการลดค่าใช้จ่ายบางส่วนออกไป

ดังนั้น ก็ต้องติดตามกันต่อไปว่า พอมีเครื่องบินน้อยลง พนักงานน้อยลง การบินไทย จะเป็นองค์กรที่เบาขึ้น และบินได้ไกลกว่าเดิมหรือไม่..